A vendre
RENAULT MASTER L2H2 2007
bonne
occasion sacrifiée à 7.000 EUR HT
Fourgon
isolé sur
toutes les parois par
mousse de polyuréthane pistolée
(très costaud, très isolant, protège des coups, pas de
condensation,
idéal pour transport de périssables ou pour en faire un
motor-home).
Bon état
général, carnet d'entretien,
Grand entretien 120.000 Km juste réalisé
(courroie de distribution changée,
divers remises à niveau, facture à l'appui).
Photos de tous les détails
ici
Bonne
occasion 7.000 EUR HT
Prix
sacrifié à cause des quelques coups en bas (voir photos),
et à l'intérieur isolé (car c'est inhabituel mais c'est une
grande qualité et pas de désavantages)
Modèle
connu, réputé costaud et économique, peu roulé, bon état
général.
Vitres
arrières, porte latérale.
Attache remorque d'origine.
Détails sur le site: www.abdistri.com/camion
Visible au Luxembourg. Peut être livrée en France (suivant
accord), entre la lorraine, champagne, bourgogne, Rhone,
PACA.
Masse Maximale autorisée 3500 Kg
Masse maximum train roulant 5500 Kg
Remorque freinée: 2000 Kg
Remorque non freinée: 750 Kg
Moteur 86 KW = 114 CV
Cylindrée 2463 CC
Boite 6 vitesses manuelles.
Atteint facilement 160 - 180 Km (sur les autoroutes
allemandes)
Beaucoup de couple, tient très bien sa vitesse de croisière
dans les longues montées..
Faible consommation sur route/autoroute: environ 9 litres /
100 Km si on reste vers les 130 Km/h.
On descend facilement plus bas si on roule moins vite.
Première
mise en circulation 14.2.2007
Couleur
blanc
Kilométrage
117.700 Km
Elle
sort du grand entretien des 120 milles chez Renault, et
tout a été mis en ordre: plus de 3200 EUR facture à
l'appui.
Remplacement de la courroie de distribution (recommandé à
120 milles)
Rotules changées.
Freins refaits.
Essuie-glaces changés.
Contrôle technique OK.
Historique d'entretien complet.
Les pneus arrière ont été changés juste avant l'entretien.
Les avant ont quelques semaines de plus.
Fourgon
tolé avec porte latérale droite coulissante,
double portes arrières ouvrables sur 180°, vitres sur les
portes arrières,
isolation parfaite (réalisée par pistolage, sans joints,
complètement collée, pas de condensation, pas de
tassement).
Lettrage sur les 2 cotés et la face arrière, facile à
retirer: se pèle sans se déchirer.
Nous nous en chargerons peut-être.
Roue de secours à l'intérieur, pneu en bon état.
Pneus
avant: Michelin changés récemment, quasiment neufs
(facture)
arrière:
Michelin neufs (facture).
Avec des Michelin, elle fait 80.000 Km sans problèmes avec
un jeu de pneus.
Roue de secours pas usée.
Etat mécanique sans problèmes, je suis le premier
propriétaire.
Il a
toujours été entretenu chez le concessionnaire Renault
principal.
L'historique d'entretien est joint.
Défauts:
légers coups en bas de caisse (poteau anti-stationnement
dans ruelle étroite)
poignée de porte latérale à remplacer
bord avant de la porte chauffeur croqué (coup de vent a
forcé la porte): réajusté chez Renault, elle ferme
normalement.
Nous le vendons pour cause de double emploi: elle n'a roulé
que 1000 Km depuis 6 mois.
En état d'occasion, sans garantie, à évaluer en détail par
l'acheteur (toujours entretenu chez Renault Luxembourg,
carnet d'entretien et factures disponibles).
Il est en vente sur plusieurs sites, donc je me réserve le
droit de le retirer de la vente à tout instant.
Prix : 7.000 EUR HTVA
TVA
récupérable suivant législation, facture sans TVA si
l'acheteur est une firme enregistrée à la TVA française ou
belge.
Engagement
uniquement par paiement du total ou d'un acompte et solde
avant enlèvement.
Visible à Luxembourg-Ville.
A enlever par l'acheteur ou livraison (sur accord) sur
l'axe lorraine - champagne - bourgogne - rhone - paca.
Contact:
info@abdistri.com
+352 661 709 000
+33 (0)6
80 76 93 21
Photos de tous les détails
ici
FAQ: Frequently Asked Questions - Foire Aux Questions
Suis-je
sérieux?
Je suis marchand sur Ebay, sous le nom de "soft-distri",
avec 203 ventes et 203 commentaires positifs.
Paiement ?
Pas de chèques. Pas de Western Union. Pas de mandats. Pas
d'embrouilles.
Uniquement par virement bancaire pour l'acompte et le
solde: nous sommes honnètes, repérables, et facile à
vérifier notre réputation.
Nous
avons plusieurs demandes mais certaines d'entre elles
sentent l'arnaque, proposant paiement par chèque avec
surplus pour payer le transporteur qu'ils vont m'envoyer,
et on se retrouve dans 3 mois avec un chèque de banque faux
et une perte de quelques milliers. Autrement dit: paiement
par virement bancaire uniquement.
Vous vous demandez où et à qui vous faites un virement,
c'est légitime: nous sommes identifiables, repérables,
connus, etc, et pouvons donner de nombreuses références de
clients ou fournisseurs, notamment il suffit de visiter le
site www.arsys-europe.net
Copies
de documents
En principe nous n'envoyons des copies de documents
qu'après avoir parfaitement identifié le demandeur. Nous
évitons d'envoyer des documents que des arnaqueurs vont
utiliser ensuite pour tenter de convaincre d'autres
victimes.
Vous êtes en voyage en Cote d'Ivoire, Nigeria, et très,
très, très intéressé...
Moi pas.
J'ai eu des dizaines de propositions du genre pour d'autres
ventes, et des centaines de tous types depuis vingt ans,
avec des faux documents, des fausses identités, etc. Je
vérifie tout, et releve la date et heure, l'adresse IP,
l'opérateur télécom et son adresse pour les plaintes,
l'adresse du cybercafé, et j'envoie tout à l'organisme de
régulation African Network Information Center,
AFRINIC, dont l'adresse est: 03B3 - 3rd Floor -
Ebene Cyber Tower, Ebene, Cote d'Ivoire, et le
No de tél est +230 4666616 et l'email est
abusepoc@afrinic.net, et je fais une copie au
département en charge de la cyber-criminalité au
Commissaire Francis Bléa à Abidjan. Ensuite je vais sur les
sites et blogs dédiés aux arnaques de ce genre et je copie
tout pour prévenir un maximum de gens des fausses
identités, documents, IP, etc. Ensuite, je retrouve les
vrais propriétaires des documents, et les préviens, et leur
fournis les copies.
Résumé: ne perdez pas votre temps.